Ce genre de chariot tiré par un cheval existe depuis la nuit des temps en Chine. Il constituait le moyen de transport le plus commun jusqu'au début du XXème siècle. Sa petite taille et sa légèreté lui conférait une grande maniabilité.

Ce chariot est supporté par deux épais longerons qui constituent les brancards à l'avant. Sous les longerons dans leur partie centrale, un fin renfort est joliment sculpté de motifs de bambous et de fleurs.

L'essieu est simplement inséré entre deux paires de gros tenons fichés sous les longerons, de sorte qu'il est aisément démontable. Les magnifiques roues à rayons sont assemblées sur de gros moyeux en bois dont les flancs sont pourvus de flasques en cuivre. Les jantes sont renforcées par de très nombreuses rivets de fer. Le bandage est en fer.

La partie centrale du chariot est recouverte d'une caisse en bois ouverte sur l'avant et garnie de treillis en bois sur les côtés et à l'arrière. Ces treillis étaient garnis de rideaux. La caisse est couverte d'un toit semi cylindrique en paille de riz tissée à motifs géométriques.

A l'arrière, un petit porte bagages occupe l'espace libre sur le bout des longerons.

Des ferrures en fer forgé viennent renforcer la structure de l'ensemble.

Ce chariot servait avant tout au transport de personnes. C'était le véhicule d'un notable ou d'un commerçant pour ses déplacements sur de longues distances.

Bien que ce type de chariot ait été très répandu en Chine, relativement peu ont survécu et il est exceptionnel d'en trouver un exemplaire complet et en bon état aussi ancien que celui-ci. Il constitue un objet de décoration spectaculaire et chargé d'histoire.